美航校回应“中国学员坠机遇难”:正配合调查,训练均合规

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7月28日,南航委托的中国飞行员邱杰(化名)在美国USAG航空学校培训期间遭遇飞行事故,不幸去世。坠机事件发生后,飞行学校的学生说,该飞机在过去的六个月里有一些维修记录,并质疑航空学校仍然允许邱杰继续飞行,同时知道有危险。

7月31日,USAG航空学校向北京青年报记者回应说,空中航行正在协助美国国家运输安全委员会,联邦航空管理局和地方当局调查事故。此外,学校表示,学校的培训程序符合美国联邦航空管理局,中国民用航空局和柬埔寨民航秘书处的地面课程和飞行教学的要求。

在美国当地时间28日,USAG飞行学校丹顿校区发生了一起车祸。 PA-34 Seneca双引擎螺旋桨在美国德克萨斯州库克县坠毁。这架飞机上的两名男子是岁的25岁女校长。来自中国的学生邱杰被杀。

来自北京航空航天大学的22岁的邱杰受南方航空公司的委托,在USAG航空学校丹顿校区学习。在事故发生之前,他在通过私人照片和米之后在这里学习了一年半。在研究阶段,商业摄影的第三阶段目前正在进行中。

维修记录,包括发动机,起落架,电子系统和其他部件均已失效,最近的维修记录于7月25日出现。当天,修理工是被杀的女教练弗朗西斯卡诺里斯。

唐丽告诉记者,邱杰还曾要求航空学校因飞机安全问题换机,但遭到拒绝。

为什么飞机在反复修理后继续飞行?培训飞行培训是否符合要求?为什么邱杰要求改变航班被拒绝?北青日报的记者向USAG航空学校询问了这些问题。 7月31日,飞行学校工作人员回应记者说,事故发生后,学校正协助美国国家运输安全委员会,联邦航空管理局和地方当局调查事故。此外,学校正在进行内部调查。

USAG航空学校表示,在调查结果出来之前,学校不便于就事故原因发表意见。然而,USAG航空学校是一个受到严格监管的培训机构,符合美国联邦航空管理局,中国民用航空局和柬埔寨民航秘书处的地面课程和飞行教学的要求。

7月30日,中国南方航空公司发表声明说,USAG航空学校已暂停对中国学生的所有飞行训练,并为学生进行心理咨询。南航正在密切关注事故调查的进展情况,积极协助死者家属办理前往美国的手续,并尽最大努力为家属提供一切帮助。

(原标题《中国学员在美航校坠机遇难 航校:已配合调查 校方训练均合规》)