俄称苏57用上AI技术 我军苏35或已装备可半自动作战

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最近,北方国防部收到了大量来自俄罗斯主要军工企业的邮件,其中包括俄罗斯老一辈级技术团体。该电子邮件详细介绍了该集团即将展出并获得出口许可证的明星产品。苏-57E战斗机和Il-112VE轻型运输机。

莫斯科航空公司的开通即将来临,苏-57战斗机正在为飞行表演排练

俄罗斯技术集团在邮件中简要介绍了Su-57E,称Su-57E是第5代多功能战斗机系统,能够在任何气象条件和复杂情况下进行空对空,地面和对向。电磁环境。罢工任务。与第四代机器相比,Su-57E的主要优点是通过减少雷达反射面积和红外隐身来实现“隐形”,航空电子和机载武器系统的“抗干扰”以及强大的超音速巡航能力。特征。

电子邮件还指出,苏-57E在四个“关键表演”中超越了现有的“4 ++战士”:

一,多用途战斗能力;

其次,将自动化和人工智能技术整合到飞机对目标的影响中;

第三,使用远程精确制导武器全方位攻击多个目标的能力;

第四,超级机动性。

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在这许多描述中,AI(人工智能)是第一次与苏-57战斗机结合使用时最受欢迎的技术术语。似乎是AI第一架战斗机。这种描述显然具有广告组件,但它确实反映了Su-57的高度自动化。在北防务局之前已多次提到这个问题。我们可以简要回顾一下这个机会

根据俄罗斯官方声明,Su-57的90%任务可以自动完成。飞行员只需要负责做出决定,然后选择武器并按下按钮击中目标。甚至程序也可以在底座上编程,使飞机完全自动化,飞行员可以负责触发机器。如果飞行员失去意识,这种高度自动化可以节省飞机。

△Su-35在叙利亚表现良好,而苏霍伊表示,支持其高强度行动的重要原因是“信息管理系统”的自我测试功能使物流和任务规划更容易。

要实现如此高度的自动化,关键是飞机的“大脑”。在Su-57上,它被称为“信息管理系统”(IUS)。这相当于将一堆专家的头脑转变为计算机程序来帮助用户。俄罗斯的形象称他们为飞机上的“电子飞行员”和“隐形飞行员”。乍一看这看起来很新鲜,但事实上它已逐渐在业内流行起来。例如,我们越来越多地听说属于人工智能技术类别的“专家系统”,但最终分析和俄罗斯战斗机的“信息管理系统”。 “这还是一件事。

总之,“信息管理系统”的运行机制是基于飞机上的大量传感器,结合任务数据中敌人的智能内容,进行复杂的综合信息融合处理。先进的飞机具有大量传感器,并且获取大量信息并不困难。集成此信息的计算机硬件并不困难。困难在于如何整合信息?如何提供建议是有效的,而不是太麻烦?后者通常需要实践经验,即飞行员和军队的经验,而不是依靠设计师工程师的想象。

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毫无疑问,15年前为俄罗斯设计这样一个系统并不容易。该系统的首席设计师格里博夫曾指出,当时开发此类系统的争议很有争议,甚至光纤数据传输线也不可靠,但最终完成并取得了成功。苏-57的“信息管理系统”/“电子飞行员”已经能够根据飞行员的建议给出治疗结果。如果系统能够根据检测数据清楚地掌握导弹的威胁等级,则可以进一步通知飞行员。如何做到最好,或如何做到这一点。这样,战斗机本身的战斗力将大大提高。

有意思的是,以往俄罗斯的航电计价时只考虑硬件价格,这在重要功能都由软件解决的现代航电上显得过时,因为现代技术产品上软件往往占了更大比例的价格。在系统研制单位苏霍伊公司与军方的协调下,“信息管理系统”的软件价格首次被采计入飞机价格中,按架数计价。

△苏-35采用了苏-57的所谓AI技术,这是中国空军引进苏-35的一大收获

苏-35作为苏-57的前期试验平台,很大程度上采用了后者的航电架构,这其中就包括“信息管理系统”,算沾到苏-57所谓“AI技术”的光。中国采购苏-35,得以了解俄部分五代机技术也算一大收获。(作者署名:贞观防务)

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