电池行业大革新!1小时充电80%,雅迪石墨烯电池成功挑战不可能

如果你把电动车看作一个人,那么毫无疑问电池是他的心脏。在电动车行业,如“电池不耐用”,“电池电量高”的声音经常出现,不仅用户体验打折,广大经销商也将遭受口碑和经济损失。

造成这种现象的原因实际上是限制电池技术。好的电池自然很受欢迎,但是好的电池的开发太难了,研发的高成本以及可能的非消费者认可使得这一切变得困难。

面对这些困难,雅迪终于为石墨烯电池提供了解决方案。

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针对用户的痛点,雅迪石墨烯电池从根本上解决了问题

除了行业的混乱,用户对电动汽车电池的最大需求不超过三分。首先,电池寿命太短而且不耐用。其次,充电时间太长,等待很长时间。第三,电池没有完全供电并且启动缓慢。简而言之,三个使用寿命,充电时间和放电容量已经成为困扰用户和行业多年的问题。

针对上述用户的痛点,雅迪石墨烯电池受到了很大的帮助。国家专业实验室的实验数据显示,雅迪石墨烯电池的充放电次数(循环寿命)已达数千次,而且这个数字仍在上升,是雅迪黑金刚电池的两倍多。超过3次。对于用户而言,电动车辆可在3天内充电一次,石墨烯电池可使用8 - 9年。即使您每天充电一次,也足够3年。 Yadi Graphene电池的这一特性不仅使用户感到舒适,而且还让经销商自信地销售。一方面,电池的长寿命是最好的自然宣传,用户的体验是好的,经销商的良好声誉自然可以建立。另一方面,石墨烯电池的长寿命降低了车辆维护的频率,并且在节省终端资源的同时保证了售后服务。

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在充电电流中,石墨烯电池支持10A-20A的大电流充电,而普通电池只能承受3A电流,这是很高的。因此,yadiene石墨烯电池可以达到充电80%以上(使用专业的快速充电器)充电1小时的目标,这个目标普通电池需要6个小时才能完成。同时,它可以承受大电流放电的特性,使电动摩托车中使用的二烯石墨烯电池具有无限的前景。可以预见,在雅迪石墨烯电池的帮助下,快速而强大的攀爬能力将成为电动摩托车的标准。

此外,电动汽车作为户外高频车辆,不可避免地要承受高温和严寒等极端天气。在这方面,雅迪石墨烯电池也提供了完整的保护计划。石墨烯电池采用耐高温,抗变形的特殊ABS密封仓库,在强度,HDT热变形温度和弯曲模量等专业测试中优于普通ABS,相当于在电池内部材料上放置坚固的装甲。即使您在下雨天骑车,也可以轻松应对。

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在电池本身足够好的情况下,Yadi还对石墨烯电池提供24个月的保修。也就是说,在24个月内,消费者只需要找到电池的质量,经过验证,Yadi将提供免费更换服务。

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Yadi Electrochemical博士团队在数百个困难中进行了三年的研发突破,颠覆了整个行业

ADI石墨烯电池的卓越性与其背后的研究人员日夜努力密不可分。经过三年的研发,Yadi的博士学位。科学家团队专注于石墨烯电池的开发,终于取得了突破性进展。国家专利。

从技术角度来看,二烯石墨烯电池的使用寿命长是因为电池含有先进的石墨烯超导电膏,具有很强的导电性和快速的传热性。与普通电池相比,它可以承受3A的大电流。增加6-7倍。此外,二烯石墨烯电池还采用高端工业电池合金技术,添加特殊稀土元素,环保和耐腐蚀性也提高了2-3倍,这也保证了电池的长寿命。

石墨烯超导浆料的另一个好处是增强的电池存储容量。在高能量密度的保证下,雅迪石墨烯电池在-15°C时具有约10%的低温放电容量,即使在寒冷的冬天也能保证足够的放电,使骑行更加强大。

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充分解决消费者的痛点,强大的科研团队保证了雅迪石墨烯电池对整个行业的冲击程度不言而喻。这一次,雅迪再次在行业中处于领先地位。可以预见,在未来的电动汽车市场中,拥有雅迪石墨烯电池的电动汽车将有更好的表现,雅迪也将率先推动整个电动汽车产业的升级。